新款福特PUMA官图发布定位小型SUV全系10T三缸

  近来，福特发布了新款PUMA的官图，新车定位小型SUV，本次为中期改款，所以全体改变并不是很大，不过内饰方面换装了全新的车机体系。当然，新车的动力依旧是最大的亮点。话不多说，一同来看看。

  按例咱们先看外观，新车的造型偏圆润，尤其是全新的矩阵式LED大灯，全体概括颇有点保时捷卡宴的滋味，而日行灯款式也很有辨识度，看上去到也十分心爱。别的，大尺度的格栅，调配下压显着的车头，运动感相同浓郁。至于一般版和ST版的差异，后者在格栅处有赤色的标识，一同下方围住和左右的导流翼片连到了一同，给人的气势感无疑要更强。

  车侧造型比较紧凑，全体份额十分和谐。细节方面，新车后部配有隐私玻璃，轮圈则为全新的款式，一般版为雪白双色规划，ST版为深灰色。

  至于车尾，虽然其没有选用贯穿式尾灯的规划，但灯组款式相同辨识度颇高。别的，内凹的规划也让尾部层次感得到了凸显。值得一的是，一般版选用的是隐藏式排气管，而ST版则为显露式，以此展示必定的运动感。

  来到车内，可以正常的看到新车换装了全新的平底式方向盘和全液晶仪表盘，其间中控屏尺度晋级到了12.8英寸，并搭载了最新的SYNC4车机体系。别的，中控台的物理按键也进一步减少了，不过关于看惯了大联屏的国人来说，这样的内饰必定仍是差点意思。

  动力方面，新车全系搭载的都是1.0T三缸发动机，其间一般版的上限功率分别是125马力和155马力，传动方面则有6速手动和7速双聚散可选；ST版的上限功率为171马力，匹配7速双聚散变速箱，零百加快为7.4秒，这一成果关于一台小型SUV来说也是不错的体现了。不过关于我国用户来说，动力再怎样强，只要是三缸就没多少人会买单。